Peugeot 5008. Gezinsauto's voor analyse

in Baby's en meer We hebben ter gelegenheid van auto's gesproken omdat iets dat veel paren meestal doen als ze ouders zijn, de auto moet vervangen voor een grotere (en als ze dat niet doen, zouden ze het graag willen doen).

Het is logisch, zoals vaak wordt gezegd: "het ergste van het verlaten van het huis met een baby is dat je alles moet meenemen" en daarom is het gebruikelijk om gezinnen in grote auto's te zien rijden, meestal minibusjes.

We hebben gedacht dat het naast het analyseren van speelgoed en artikelen voor baby's ook interessant zou kunnen zijn om over auto's te praten, hoewel zonder te praten over motoren, snelheden of versnellingen, maar blijven waar ouders zich het meest zorgen over maken: ruimte, veiligheid, comfort en modulariteit.

Om te beginnen hebben we een van de jongste minibusjes geselecteerd, sinds het dateert van eind 2009, maar met een echt goede uitstraling: Peugeot 5008.

We zullen er uitgebreid over praten en binnen een paar uur kun je ook een video over de auto bekijken.

Modulariteit van de Peugeot 5008

Fantastisch. Ik vond het in ieder geval erg leuk, hoewel ik moet bekennen dat ik een bevooroordeelde mening heb, omdat ik een Peugeot 307 SW heb met een zeer vergelijkbaar concept qua modulariteit en bediening van de tweede zitrij.

De Peugeot 5008 wordt standaard geleverd met 3 rijen stoelen (2-3-2), met in totaal 7 zitplaatsen. De twee achterste zijn verborgen in de kofferbak en verwijdering is uiterst eenvoudig. Gestoffeerde vouwplatforms worden gescheiden, de stoelen worden met één hand verhoogd en de platforms worden als een vloer achter de stoelen opgevouwen.

Deze achterstoelen zijn ontworpen voor twee kinderen of twee volwassenen met een korte gestalte (ik meet 1,67 en de knieën raken me met de middelste stoelen), hoewel de middelste stoelen naar voren kunnen schuiven om meer ruimte over te laten voor de benen.

Met betrekking tot de stoelen van de centrale rij zijn de drie onafhankelijk en kunnen ze elk van de drie opvouwen. Ze hebben ook elke opklapbare rugleuning en kunnen naar voren of naar achteren schuiven zoals we willen.

In de 307 die ik bezit is er nog een bijzonderheid die de 5008 niet heeft: de stoelen kunnen worden verwijderd, dat wil zeggen, ze kunnen uit de auto worden verwijderd, maar in dit geval is er een verklaring en zijn er 5 gaten voor 3 stoelen. Omdat de 5 stoelen al standaard zijn in de Peugeot 5008, heeft het geen zin om ze te kunnen verplaatsen.

Een ander aspect dat we leuk vonden, is de afwezigheid van onregelmatigheden in de vloer van de tweede rij. Het is volledig vlak en dit geeft meer ruimte voor de benen van alle inzittenden (Degene die in het midden zit, hoeft niet bijna te hurken of de benen te openen om ze aan elke kant van de typische centrale as te plaatsen) en de mogelijkheid om van de ene naar de andere kant te lopen zonder te struikelen of te springen.

Veiligheid

In de EuroNcap-test heeft hij 5 sterren behaald, die zijn onderverdeeld in een 89% veiligheid voor volwassenen, een score van één 79% voor de veiligheid van kinderen, 37% voor de veiligheid van de voetgangers, in het geval van een botsing met deze auto en 97% voor de veiligheidselementen die beschikbaar zijn voor het voertuig (ESP, riemaanduidingen, snelheidsregeling ...).

features 6 airbags: de twee stringente stringers, twee laterale voor de voorstoelen en twee extra gordijnen, die het hoofd beschermen in geval van een zijdelingse botsing en die van de eerste naar de tweede rij gaan, optioneel als degene die ook de derde rij beschermt.

Op het niveau van ondersteuning van kinderen en baby's heeft een voordeel ten opzichte van andere auto's. Door 3 onafhankelijke middenstoelen te hebben, Allemaal met Isofix, kunnen ze 3 zitplaatsen nemen met hun 3 bijbehorende kinderen. Kom op, ongetwijfeld bedoeld voor grote gezinnen.

Ruimte in de Peugeot 5008

Er valt niet veel te zeggen. De Peugeot 5008 is een lange en brede auto zoals alle minibusjes. De zeven inzittenden kunnen zeer comfortabel zijn, hoewel de kofferbak klein is als de achterstoelen worden gebruikt.

Als deze plaatsen niet worden gebruikt (meestal, zou ik zeggen), is de kofferbak prachtig. Het is volledig vlak en er is een ruimte tussen 679 en 823 liter. De stoelen op de tweede rij kunnen ook worden opgeklapt tot dezelfde hoogte als de kofferbak, waardoor een veel grotere ruimte even vlak wordt.

Wat betreft hoeken en kleine gaten, het dashboardkastje in de co-piloot is vrij klein (normaal gezien het feit dat het een minibus is en dat de motor meestal gekanteld is), zijn er handschoenenkastjes met vier deuren en aan de voeten van de zijstoelen van de tweede rij zijn er twee openingen met een deksel die toegankelijk zijn door het tapijt op te tillen, behoorlijk geholpen.

Comfort

De waarheid is tenslotte dat het vrij duidelijk is de auto is comfortabel en comfortabel.

De stoelen, modulair, vouwend, vouwend, enz., Zijn iets dunner dan die gewoonlijk te vinden zijn in de stoelen van gewone auto's (ik bedoel niet-minivan), maar ik heb niets ongemakkelijk gevonden of dat ik Het heeft je doen denken dat je te veel verschil kunt vertellen.

De ruimte voor alle passagiers is meer dan correct, behalve op de derde rij, die zoals gezegd meer voor kinderen is ontworpen dan voor volwassenen.

De bestuurder heeft alle bedieningselementen bij de hand, dicht bij zijn positie en natuurlijk is de positie hoog ten opzichte van de grond en ten opzichte van de meeste voertuigen. Voor die mensen die verkeersgestuurd willen hebben, geweldig. Als je iemand bent die liever dichtbij de grond rijdt, nou ja, natuurlijk.

Conclusies over de Peugeot 5008

Ik heb al een auto die erg op deze lijkt, maar als ik hem niet had, geen twijfel Het is een van de beste opties op minivan-niveau. Als het mooi of lelijk is, ga ik niet naar binnen. Ik vind het leuk, maar er zijn mensen die het gruwelijk zien.

Het is groot en ruim, zodat veel dingen passen, iets dat we heel erg waarderen degenen die, zoals ik, die 5 broers en zussen hebben, zijn opgegroeid met een familielid van die van je leven, die altijd tot de rand toe vol was.

De kofferbak zeg ik, een vreugde. Je kunt het altijd plat laten, de beweging van de stoelen maken die je maakt, dus het is echt veelzijdig (Zweedse meubelwinkel, trillen ...).

Peugeot 5008 is toegewezen voor de test door Mavisa Terrassa.

Foto's | Motorpasión Meer informatie | Peugeot in baby's en meer | Vader zijn: als je naar de MPV-vergelijking gaat kijken, Vader zijn: MPV-vergelijking