Zeven (valse) overtuigingen die veel ouders ertoe brengen om geen achterbank voor hun kinderen te kiezen

Helaas, het gebruik van achterbankstoelen in het voertuig ouder dan 15 maanden blijft bij sommige ouders veel onzekerheid en zelfs afwijzing genereren. Geloofsovertuigingen zoals de kleintjes voelen zich ongemakkelijk in hen, ze worden duizelig of verveeld, waardoor gezinnen meestal ervoor kiezen om ze eerder voor de mars te nemen dan aanbevolen, met de risico's van dien.

De DGT beveelt aan reis in de tegenovergestelde richting om zo lang mogelijk te reizen, en beide verkeersveiligheidsexperts, brandweerlieden en civiele bewakers benadrukken het belang van het handhaven van dit soort kinderbeveiligingssystemen op zijn minst tot vier jaar oud. Toch de mythen rond deze stoelen zijn nog steeds geldig en omdat ik het belangrijk vind om ze neer te halen, zal ik het doen op basis van mijn ervaring.

Ze zijn erg duur

Veel ouders geloven dat de achterwaartse stoelen zijn erg duur en klagen dat ze niet in staat zijn om zo'n economische uitgave te maken. Maar niets is verder van de realiteit. In dit artikel deelde ik een complete lijst met stoelen om tegen te gaan die ook verschillende groepen omvatte.

Wat betekent dit Nou, als we een hoeveelheid geld investeren om een ​​stoel van groep 0 te kopen die we later moeten weggooien om een ​​andere van groep 1 te verwerven, zullen we uiteindelijk hetzelfde geld uitgeven alsof We hebben in eerste instantie een stoel gekocht die twee of drie groepen beslaat en dat we jaren kunnen gebruiken, altijd geïnstalleerd in de tegenovergestelde richting van de mars.

Bij baby's en meer De fysieke verklaring waarom back-upstoelen de veiligste optie voor reizen zijn

Mijn advies is dat u de achterbank opneemt als een geschenk van geboorte, doop of een andere speciale gelegenheid. Sinds we zwangerschap hebben aangekondigd is het gebruikelijk dat onze omgeving wil ons dingen geven voor onze baby, en hoewel een enkele persoon misschien niet voor een geschenk van deze embergadura kan zorgen, kunt u het idee geven om het bij verschillende vrienden of familie te kopen.

In ieder geval zoals bij alle kinderopvangobjecten (sommige zelfs minder noodzakelijk dan een veilig kinderbeveiligingssysteem), de markt voor back-up stoelen wordt steeds breder en dit leidt ons tot verschillende prijzen die variëren van 200 euro tot 400 euro: //www.amazon .es / dp / B01LZJQKK7% 3Ftag% 3Dbebesymas-21 of zelfs meer.

Neem veel ruimte in beslag

Drie stoelen van verschillende groepen in omgekeerde volgorde geplaatst

Eigenlijk is de ruimte die een autostoel inneemt, of het nu ten gunste van de mars is tegenover de balie, min of meer vergelijkbaar en omvat een volledige achterbank. Daarom is het mogelijk om twee of zelfs drie stoelen achteruit te zetten, afhankelijk van het voertuigmodel dat we hebben.

Bij baby's en meer Als u achteruit reist, vermindert het risico op ernstig letsel door ongelukken met 90 procent

Wat waar is, is dat we misschien moeten vooruit de voorstoel, verkleining van het passagierscompartiment van de bestuurder of passagier (afhankelijk van waar we onze stoel hebben geplaatst).

Dus mijn advies is dat voordat ik een omgekeerde stoel krijg je meet de ruimtes en het achterste en voorste passagierscompartiment van de auto goed om degene te kiezen die het beste bij uw voertuig past en die voor iedereen comfortabel is. Omdat niet altijd de stoel die uw buurman heeft aanbevolen, het meest geschikt is voor uw specifieke geval.

Ik raad ook aan ga naar een gespecialiseerde winkel met consultants die goed begrijpen van stoelen tot toonbank. Ze zullen u informeren over de verschillende bestaande modellen en degene die het beste bij u past, afhankelijk van uw auto en uw behoeften. Het is ook belangrijk dat een gekwalificeerde professional installeert de sila voor het eerst in het voertuigen leg uit hoe u het kunt demonteren en weer in elkaar zetten wanneer dat nodig is.

En waar steken ze hun benen?

Twee en vier jaar oude kinderen in een back-up stoel

Als ze baby's zijn, vraagt ​​niemand zich af of kinderen comfortabel in een stoel zitten, maar naarmate de vraag groeit waar ze hun benen steken, wordt het bijna een onverklaarbare obsessie voor velen Mensen denken dat ze geen ruimte hebben, dat ze zich ongemakkelijk voelen of dat hun benen in slaap vallen. Maar dit is niet zo.

Als de gekozen stoel geschikt is voor het gewicht en de lengte van ons kind (en ik doe opnieuw een beroep op gekwalificeerde professionals om ons bij de verkiezingen te begeleiden), er is voldoende ruimte voor het kind om zijn benen comfortabel te leggen, soms uitgestrekt op de rugleuning en in andere kruistochten, in die karakteristieke positie van u waarmee ze meestal op de grond zitten wanneer ze spelen.

Kinderen van acht, vijf en een half jaar en een jaar in achterwaartse stoelen In geen geval zullen ze ongemakkelijk zijn, hun benen zullen in slaap vallen of ze zullen letsel oplopen in geval van een ongeluk, zoals ten onrechte ook wordt gedacht.

Zoals uitgelegd in zijn blog, de verkeersveiligheidsexpert Matías Massó, geen gebroken benen om achteruit te gaan, maar in het geval dat ze zich voordeden als gevolg van een ongeval, zou dit letsel nooit zo ernstig worden als de schade, vaak onomkeerbaar, die optreedt in de baarmoederhals vóór een frontale botsing met een stoel tegenover de mars.

Mijn zoon wordt duizelig en huilt als hij zo reist

Ik heb ook ouders ontmoet die dat sterk geloven uw kinderen zullen duizelig worden of huilen omdat ze achteruit reizen. Maar laten we even nadenken: wanneer onze baby klein is, moet hij in het voertuig reizen in een groep 0 of 0+ en ze worden met hun rug naar de mars geplaatst. Wij zijn de ouders die besloten om hen te keren wanneer we een groep 1 kiezen voor de mars.

Wanneer je kind groep 0 verlaat, verplaats je hem daarom naar een stoel van een hogere groep die is aangepast om achteruit te blijven reizen, wat de enige manier is waarop hij weet hoe hij moet reizen. En u zult dus geen wijzigingen opmerken

En als onze zoon huilt of duizelig wordt wanneer hij met de auto gaat, is hij waarschijnlijk vatbaar voor. Word je ook duizelig op de boot, op kermisattracties, in de trein ...? Als dat zo is, wordt u ook duizelig wanneer u met de auto reist, ongeacht of u voor of tegen de mars gaat. Ik deel dit bericht wiens lezing over bewegingsziekte echt interessant was.

Bij baby's en meer zijn de achteruitrijstoelen veilig, ook bij een botsing van achteren

Het veranderen van richting betekent niet alleen niet dat driftbuien en duizeligheid zullen eindigen, maar we vergroten de kans op letsel bij een ongeval. Dus mijn advies is om te zoeken naar andere trucs of alternatieven om je te kalmeren tijdens de reis zonder een verandering in de richting van je reis.

Hij verveelt zich omdat hij niet ziet

Een andere mythe van achteruit reizen is dat kinderen zich vervelen omdat ze 'niet zien'. En ik vraag me af Wat zien ze precies niet of wat ze moeten zien? Ze zien de weg niet voor ons, terwijl we de volwassenen zien die voorwaarts reizen, maar ze komen van beide kanten door de ramen, ze zien hun broers naast hen zitten en zien wat we achterlaten door de achterste maan van het voertuig.

Ze zien de lucht, landschappen, bomen, weg ... Ze zien hetzelfde wat we zien, maar vanuit een ander perspectief. Hoe dan ook, als het kind zich verveelt wanneer hij met de auto reist, zijn er altijd veiligere alternatieven om hem te vermaken dan hem van tevoren voor de mars te zetten.

Maar zo zie ik hem niet!

Er zijn ook mensen die geloven dat het kind achteruit rijden betekent dat we hem niet kunnen zien tijdens het rijden. maar oogcontact hebben met uw kind Via de binnenspiegel van het voertuig is het mogelijk als we een extra spiegel installeren en deze in de hoofdsteun van de achterbank plaatsen waarin de stoel is geïnstalleerd.

In elk geval, en hoewel het duidelijk is om te onthouden, het belangrijkste tijdens het rijden is niet wegkijken van de weg en als ons kind huilt of onze aandacht opeist (hetzij in de tegenovergestelde richting of in het voordeel van de mars), moeten we kalm blijven en altijd stoppen in een ruimte die hem kan bijwonen.

Bij baby's en meer werkt de American Academy of Pediatrics haar aanbevelingen bij: maximaal 4 jaar

Als het niet veilig is om voor de mars te reizen, waarom is het dan niet verboden?

Ik heb dit argument ook gehoord uit de mond van mensen die geloven dat er op dit moment een buitensporig alarm is over dit probleem en dat ze denken dat "Als de veilige stoelen zo veilig zijn, moeten ze verplicht zijn en de anderen verbieden."

Helaas, het feit dat iets legaal is, betekent niet dat het het veiligst is. De stoelen die zijn goedgekeurd volgens de ECE R44 / 04-voorschriften staan ​​toe dat kinderen voor de mars worden geplaatst vanaf 9 kg, en de ECE R129 of i-Size-voorschriften verhogen deze tot 15 kg.

Deze nieuwe verordening heeft ongetwijfeld een nieuwe stap gezet in de veiligheid van kinderen, maar het is nog steeds onvoldoende, zoals blijkt uit de statistieken en omvat ook de Mapfre Foundation, achteruit reizen tot een minimum van vier jaar oud of 25 kg gewicht, verwondingen veroorzaakt door frontale botsingen worden tot 80% verminderd.

Ik geloof dat alleen met deze gegevens ouders zich bewust zouden moeten worden en waardeer alle mogelijke opties, zonder vooroordelen of vooropgezette ideeën. En tot slot, neem de beslissing die wij het meest geschikt achten.

En als je kleintje minder dan vier jaar oud is maar al voor de mars reist, neem dan een paar minuten de tijd om erover te denken. Het is nooit te laat om het te doen!

  • In Baby's en meer Reizen met de auto met kinderen, Kinderbeveiligingssystemen, Reizen met de auto met baby's

Jané Gravity - Autoveiligheidsstoel, groep 0 + -1, bodemontwerp

Vandaag in Amazon voor 0¤

Joie Stages - Autostoel, groep 0 + / 1/2, kersen design

Vandaag in Amazonië voor € 274,99

MPTECK @ Achteruitkijkspiegel baby-auto achteruitkijkspiegel Onbreekbare spiegel om de baby in de naar achteren gerichte kinderzitjes in de auto te controleren

Vandaag in Amazon voor € 11,69