De meeste kinderen corrigeren hun ouders tijdens het rijden

De Mapfre Foundation heeft een gezamenlijke studie gepresenteerd over attitudes, gewoonten en percepties van leraren, studenten en ouders rond wegonderwijs.

Uit het rapport blijkt dat meer dan de helft van de ouders erkent dat hun kinderen hen corrigeren in hun gedrag.

Het onderzoek is gericht op het stellen van een diagnose van de evolutie van de cultuur op het gebied van verkeersveiligheid van deze drie groepen nauw betrokken ouders, leerkrachten en studenten)

De 1800 mensen die deelnemen aan het onderzoek hebben vragen beantwoord zoals: welk risicogedrag vertonen kinderen en volwassenen of van wie leren kinderen de regels van beweging en veiligheid? Volgens het onderzoek delegeren ouders hun verantwoordelijkheid in wegonderwijs, omdat zij geloven dat degenen die de autoriteit en kennis hebben om het te onderwijzen, scholen en verkeersautoriteiten zijn. De scholen besteden minder dan drie uur per kwartier om dit onderwerp te onderwijzen en hun leiders geloven dat de huidige inhoud van wegonderwijs effectief is omdat ze een praktische reflectie hebben op het weggedrag van het hele gezin.

Wegonderwijs op scholen

Het onderzoek toont aan dat leraren allerlei bronnen gebruiken en dat nieuwe technologieën meer kracht hebben gekregen dan in andere materialen wanneer ze als ondersteuning dienden.

In het algemeen leraren stellen voor om activiteiten te concentreren op de praktijk en het aantal lesuren voor wegonderwijs te vergroten.

De leraren denken dat de huidige inhoud en pedagogieën over wegonderwijs effectief zijn omdat ze hebben een praktische reflex in weggedrag van studenten

Blijkbaar houdt de overgrote meerderheid van de studenten (95%) van de manier waarop verkeersregels en verkeersveiligheid worden onderwezen. Een van zijn favoriete activiteiten om dit onderwerp te leren, is de praktijk via ICT.

De kinderen worden opvoeders

De meeste kinderen corrigeren hun ouders ooit zo "Praat niet op je mobiel als je rijdt" (40 procent), zodat ze "wachten tot het verkeerslicht groen wordt om de oversteekplaats over te steken" (31 procent) en zodat "wanneer ze rijden ze niet boos worden op andere bestuurders" (30 procent).

Natuurlijk keuren kinderen hun ouders en leerkrachten goed, hoewel ze een lager cijfer geven

Risicofactoren in weggedrag

Opgemerkt moet worden dat 48 procent van de studenten geen helm draagt ​​als ze fietsen, en 27% doet dit alleen van tijd tot tijd.

En in de auto vinden we ouders en leerkrachten die overschrijd snelheidslimieten tijdens het rijdenen 20% van de respondenten die geen riem dragen.

42 procent van de studenten zegt dat hun ouders dringende oproepen beantwoorden terwijl ze in de 'handsfree'-modus rijden.

De problemen van het weggedrag die ouders, leerkrachten en leerlingen het vaakst waarnemen, zijn "midden op straat lopen of ongepaste plaatsen oversteken" (55%) of "niet kijken naar zebrapaden" (44%). Hoewel ook moet worden vermeld dat (en Eroski Consumer heeft hier al voor gewaarschuwd), zijn schoolomgevingen gevaarlijk.

De laatste conclusie van dit onderzoek door de Mapfre Foundation is gebaseerd op de volgende verklaring: 'Wegeducatieprogramma's met gearticuleerde en continue interventies verbeteren zowel het gedrag van studenten als hun gevoeligheid voor het belang van verkeersveiligheid'.

Zoals velen van u weten, het verkeersveiligheidsinstituut van de Stichting Wegonderwijs werkt al tientallen jaren met directe acties in onderwijscentra . Al meer dan drie jaar zijn deze acties integrale programma's die tijdens het schooljaar in de klaslokalen in heel Spanje worden uitgevoerd via het Road Education-programma in de klas

Dit project beoogt de basis te leggen voor een observatorium, dat niet alleen dient om diagnostische gegevens te hebben, maar ook operationele informatie voor een effectieve educatieve interventie.

Afbeeldingen | Trailnet, Metro Centric, ER24 EMS (Pty) Ltd. Meer informatie | Fundación Mapfre Volledig rapport | Wegonderwijs in de educatieve omgeving in Peques en meer | Vereisten om kinderen in de omgeving van scholen, leerkrachten en verkeersveiligheid te beschermen is een ruimte voor leerkrachten met informatie en tal van informatie over wegonderwijs in de klas

Video: Niet normaal: 8-jarige rijdt met 120 kmu over snelweg (Mei 2024).