Vandaag begint precies de tweede fase van de "exit operatie" Pasen, het is Heilige Woensdag en hoewel velen al op vakantie zijn, kunnen veel anderen op uw werkplek zijn met uw hoofd op de rustdagen die u aan het gezin zult wijden.
Als je het geluk hebt om naar je favoriete bestemmingen te reizen, feliciteer ik je omdat het voor de kinderen een fascinerende ervaring is om andere plaatsen en manieren van leven te kennen. En als u zich wilt beperken tot het maken van een korte uitje van één of twee dagen, omdat elk excuus goed is om aan de routine te ontsnappen en u zeker van elk moment intens zult genieten.
Velen van ons zullen terugkeren naar onze plaatsen van herkomst, zodat grootouders kunnen zien hoe kinderen zijn gegroeid, ooms hun geld uitgeven aan het kopen van hun favoriete tijdschriften en gezinnen een kleine maar intense gelegenheid hebben om elkaar weer te ontmoeten.
Honderden kilometers te gaan en wegen vol met auto's die rijden. Dat weet je wel de afleidingen achter het stuur zijn talrijk, dat de enige mate van alcohol die compatibel is met rijden 0 graden is en dat je veiligheidssystemen moet gebruiken, maar we willen u eraan herinneren. Vorig jaar werd een derde van de ongevallen veroorzaakt door eenvoudige afleiding: programmeer de browser, verander een CD, lees sms-berichten ... Precies de autofabrikant Ford heeft zojuist een enquête gepubliceerd (als een voorbeeld van de presentatie van zijn applicatie Text - to - Voice) die ons vertelt dat gemiddeld 48 procent van de bestuurders Respondenten in zes Europese landen lezen sms-berichten tijdens het rijden.
Tegelijkertijd wist 95% van de respondenten dat Deze actie vermindert de rijvaardigheid en beïnvloedt de veiligheid van de inzittenden van het voertuig. Veel mensen die deze enquête hebben beantwoord, denken dat de responscapaciteit van de bestuurder met de helft kan worden verminderd.
En technologie maakt deel uit van ons leven, relaties, huizen en auto's, maar we moeten weten hoe we het moeten gebruiken, en we moeten differentiëren wanneer het tijd is om berichten te verzenden / lezen en wanneer we ons bewust moeten zijn van wat er op dat moment toe doet (hier Ik moet Marcos bedanken voor de notitie): wat is de weg en die erop. Omdat een seconde voldoende is om te spiegelen en een ernstig ongeval te hebben, en dit is minder tijd dan we zouden gebruiken om een bericht van onze smartphone te lezen
Bij korte reizen houden we ook rekening met beveiligingsmaatregelen, omdat op conventionele wegen meestal het grootste aantal dodelijke ongevallen plaatsvindt: op deze wegen zullen we de snelheid verlagen om bochten, kruisingen, inhalen en veranderingen van hellingen beter te beheren.
En om op elk type weg te komen, onthoud alles:
We kunnen doorgaan als we dat willen, de alternatieve routes die zijn ontworpen door Traffic met als doel het circuleren door de secties van werken te vermijden of niet door het centrum van het schiereiland te reizen (op bepaalde routes van oorsprong en specifieke bestemming), het gebied met het hoogste verkeer .
Op wegen met meer dan één rijstrook per richting, moet u langs de rechterrijstrook rijden, de linkerrijstrook mag alleen worden gebruikt om vooruit te rijden.
Het is raadzaam om de veiligheidsafstand te handhaven en de snelheid aan te passen aan de omstandigheden en de route waardoor deze wordt verspreid.
Aandacht voor andere weggebruikers: motorfietsen, fietsers en voetgangers zijn kwetsbaarder.
Volg de instructies van de verkeersagenten die het verkeer op de wegen gaan regelen.
En natuurlijk: gordel-, helm- en kinderbeveiligingssystemen.
Goede reis, geniet van de vakantie en die van jou, en doe het bij terugkomst heel voorzichtig.
