Deze week houdt de Algemene Directie Verkeer toezicht op het gebruik van de veiligheidsgordel en van kinderbeveiligingssystemen (SRI) op stedelijke en voorstedelijke wegen. Beide zijn verplicht voor de inzittenden van de voertuigen, ongeacht de duur van de reis, en hun gebruik redt wereldwijd vele levens.
Volgens verschillende studies van de Europese Unie zou het vastmaken van de veiligheidsgordel tijdens het reizen in een voertuig elk jaar het leven van meer dan 7.000 mensen in de Europese Unie redden
Een van de doelstellingen van de door de regering goedgekeurde verkeersveiligheidsstrategie voor de jaren 2011-2020 is ervoor te zorgen Geen enkel kind verliest zijn leven door niet in een stoel te zitten die geschikt is voor zijn gewicht en grootte. Om dit doel te bereiken is het essentieel dat ouders of volwassenen die minderjarigen vervoeren zich bewust zijn van het belang van hun gebruik sindsdien SRI's zijn de beste levensverzekering van het kind.
In 2012 droegen 11 van de 36 overleden minderjarigen die in toerisme of busje op interlokale wegen reisden, geen retentiesysteem. De slechtste situatie deed zich voor op stedelijke wegen, waar de 4 kinderen die stierven in het toerisme hadden geen retentie-apparaat bij zich.
Als de bewegingen van minderjarigen in voertuigen door volwassenen worden gemaakt, wiens verantwoordelijkheid is dat dan?
Ouders of volwassenen moeten het goede voorbeeld geven door altijd een veiligheidsgordel om te doen, omdat kinderen door imitatie handelen.
Stel je niet teleur tijdens korte reizen. Reizen van huis naar school is waar het grootste aantal risicogedrag zich ophoopt.
Draag nooit kinderen in uw armen.
Harnassen of riemen moeten strak zitten, zonder openingen en over de schouder. Ze moeten wel wees comfortabel en veilig.
Bij het aanschaffen van een kinderbeveiligingssysteem is het belangrijk om te controleren of de stoel is goedgekeurd en of de installatie ervan in het voertuig correct is. De beste optie is verankering met behulp van het ISOFIX-systeem. Een slecht geplaatste stoel vermenigvuldigt het risico op kindersterfte met vier bij een verkeersongeval.
Heel belangrijk is deactiveer de airbag wanneer de stoel op de voorstoel is geplaatst, in de tegenovergestelde richting van de mars.
In de volgende tabel wordt kort uitgelegd hoe u kinderen jonger dan 12 jaar kunt nemen (en ik herinner u aan de meest voorkomende fouten die we maken)
Zoals ik u al zei, zullen deze week dat de agenten van de Civil Guard Traffic Association en de regionale en lokale politie die zich net bij de campagne hebben aangesloten, het toezicht op het gebruik van de veiligheidsgordel en -systemen verbeteren van kinderbeveiligingssystemen op zowel interlokale als stedelijke wegen, aangezien het gebruik van de gordel op stedelijke wegen lager is dan dat op interstedelijke wegen.
Ik denk dat we een visie moeten hebben die meer gericht is op de veiligheid en bescherming van de onze, ik bedoel: 'Ik neem het kind op zijn stoel omdat ik dingen goed wil doen'. echter, corrigerende maatregelen zijn soms noodzakelijkAls u bijvoorbeeld wordt gemeld voor het plegen van een ernstig misdrijf, is de boete 200 euro en verlies van drie punten.
